MAPCO 23854 Galoppino/Guidacinghia, Cinghia dentata

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il Suo prezzo: 33,92 €
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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Info Prodotto

Art. No 23854
Produttore MAPCO Autotechnik GmbH
Numero Produttore: MAPCO-23854
EAN 4043605031969
Stato: brandnew

Criterio

Criterio Dettagli
Diametro esterno 74,5 mm
Larghezza 27,4 mm

Numero del produttore*

OE-No. Produttore
069 109 243B VAG
1 257 120 VOLVO
1 257 120-4 VOLVO
* I seguenti numeri articolo sono solo per una migliore identificazione.
No. Veicolo Anno di costruzione Potenza Cilindrata Codice motore Numero KBA
1 VW TRANSPORTER T4 Pianale piatto/Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE, 7D 2.4 D N° motore fino a: 320 126 09/1990 - 04/1998 57KW (78CV) 2370 ccm AAB 0600-203
2 VW TRANSPORTER T4 Furgonato (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D N° motore fino a: 320 126 07/1990 - 04/1998 57KW (78CV) 2370 ccm AAB 0600-198
3 VOLVO 740 Kombi (745) 2.4 Diesel 08/1985 - 07/1988 60KW (82CV) 2383 ccm D 24 9101-421
4 VW TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Motorcode: AAF
N° telaio fino a: 70-N-014 000
09/1990 - 06/2003 81KW (110CV) 2461 ccm AEU, AAF, AEN, ACU 0600-933
5 VW TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.4 D N° motore fino a: 320 126 09/1990 - 04/1998 57KW (78CV) 2370 ccm AAB 0600-931
6 VOLVO 740 Kombi (745) 2.4 Turbo-Diesel 09/1985 - 07/1992 80KW (109CV) 2383 ccm D 24 T 9101-422
7 AUDI 100 C3 Tre volumi (443, 444) 2.3 E N° motore fino a: 063 968 10/1986 - 11/1990 100KW (136CV) 2309 ccm NF 0588-393
8 AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 N° telaio fino a: 89-J-394 742 03/1990 - 12/1996 98KW (133CV) 2309 ccm NG 0588-430
9 AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.1 N° telaio da: 44-E-000 001 08/1982 - 07/1984 100KW (136CV) 2144 ccm WC 0588-331
10 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E N° telaio fino a: 89-J-396 702 04/1987 - 07/1991 100KW (136CV) 2309 ccm NG 0588-409
11 VW TRANSPORTER T4 Pianale piatto/Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE, 7D 2.4 D Syncro N° motore fino a: 320 126 10/1992 - 09/1998 57KW (78CV) 2370 ccm AAB 0600-239
12 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro N° telaio fino a: 89-J-396 702 04/1987 - 07/1991 100KW (136CV) 2309 ccm NG 0588-406
13 VW LT 28-35 I Pianale piatto/Telaio (281-363) 2.4 D Motorcode: 1S 08/1990 - 06/1996 51KW (69CV) 2383 ccm ACT, 1S 0600-185
14 AUDI 100 C3 Tre volumi (443, 444) 2.0 08/1984 - 12/1987 85KW (115CV) 1994 ccm KP 0588-325
15 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 N° telaio fino a: 89-J-394 742 07/1988 - 09/1991 85KW (115CV) 1994 ccm PS 0588-407